Sıyıran Starter Couplinglere kesin çözüm ! ! !

12 Mayıs 2011 | Ekleyen:

Öncelikle kupling’teki sorunla başlayalım kupling mili düz olduğu için üzerindeki set skurlar tutunamıyor ve starter şaft boşa dönüyor ,  çözümüne bakalım, kupling’in setskurlarını sökünce ortaya çıkan iki delikten kurşun kalemi ile işaretliyoruz ve bu işaretlediğimiz kısımları dönen taşlama taşı ile yada dremel ile traşlıyoruz

 

 

 

Benzer Yazılar

Model Helikopter Motorlarının Rulmanları Nasıl Değiştirilir?

Hakan Sözmen ile birlikte FunFly öncesi yarışmada kullanacağım Trex 600 NSP' ye ait Align 55 Motorun arka rulmanını değiştirdik. Helikopter üzerinde değiştirilmesi en zor parça olduğu için bu konuyu görsel hale getirelim istedik. Bu sıkıcı işi eğlenceli hale getirmek için söyleşi tarzında hazırladık videomuzu. Umarım [...]

Benzinli Helikopter Motorları

Benzinli helikopterler (Gasser) yakıt olarak benzin kullanan motorlara sahip helikopterlerdir. Genellikle bu motorlar iki zamanlıdır ve yağa ihtiyaç duyarlar (bu yağ çoğunlukla ayrı satın alınır). Yani nitro yakıtlarımız gibi yağ bu yakıtın içine önceden karıştırılmış değildir. Benzinli motorlar nitro motorlara [...]

Yakıtlı Helikopterlerde Motor Ayarı Yapma

Değerli HeliTeknik üyeleri, Sizler için yararlı olabileceğini düşündüğüm bir yazı hazırladım, umarım faydası olur. Yakıtlı helikopterlere başlangıç kararını verirken belki de en belirleyici faktörlerden biri de glow motorlar hakkındaki çekincelerdir. Özellikle de uçuş yapılan bölgede danışacak bilgili [...]

Leave a Reply:

Name (required):
Mail (will not be published) (required):
Website:
Comment (required):